Dos
muertos
por
día
es
un
precio
demasiado
alto
para
seguir
manteniendo
a
las
privatizadas.
En
el
programa
que
conduce
Luis
Majul
los
domingos
por
América,
la
CNST
en
su
último
programa
expuso
el
problema
de
los
ferrocarriles
con
el
particular
estilo
de
este
periodista.
Este
artículo
es
no
sobre
lo
que
pudo
decirse
en
el
programa,
si
no
más
bien
lo
que
no
llegamos
a
decir.
De
lo
que
se
dijo,
lo
más
importante
es
que
la
burocracia
sindical
nos
considera
a
nosotros
el
enemigo
principal,
además
de
las
imágenes,
generadas
por
la
gente
de
los
Ferroviarios
Argentinos
Desocupados,
las
cuales
son
muy
difíciles
de
contestar
y
de
las
que
el
representante
de
Metropolitano
lo
único
que
atino
a
decir
que
lamentaba
no
conocerlas
para
de
esa
manera
haber
preparado
una
mejor
respuesta.
Respuesta
más
lamentable
que
las
mismas
imágenes.
De
lo
que
no
se
llegó
a
hablar,
es
que
el
sistema
ferroviario
en
su
actual
modo
de
funcionamiento
a
cargo
de
los
concesionarios,
se
cobra
una
cuota
de
dos
muertos
diarios,
el
primero
por
acción
en
los
diversos
hechos
que
nos
muestra
a
diario
la
televisión
y
otro
por
omisión,
que
se
produce
por
la
ausencia
de
los
trenes
de
larga
distancia,
hecho
este
que
genera
más
muertos
en
las
rutas.
Más
allá
de
esta
verdadera
tragedia,
que
podría
ser
fácilmente
evitada
tomando
precisiones
técnicas
costosas
pero
posibles,
tampoco
pudimos
hablar
de
nuestra
propuesta
para
el
San
Martín.
La
propuesta
de
la
CNST
para
el
San
Martín
es
ni
más
ni
menos
que
aplicar
el
teorema
de
Barrionuevo
en
forma
consecuente
y
con
lo
producido
por
esta
aplicación
simplemente
renovar
la
línea,
realizar
los
mantenimientos
imprescindibles,
recuperar
la
flota
de
coches
y
locomotoras.
La
garantía
de
lo
que
proponemos
estará
dada
por
el
control
de
los
trabajadores
y
los
usuarios
sobre
esta
nueva
empresa.
Y
lo
realmente
importante,
es
devolverles
a
los
pasajeros
del
San
Martín
su
status
de
seres
humanos,
status
que
hoy
Metropolitano
no
les
reconoce.
Es
entonces
que
entendemos
que
el
gobierno
nacional
en
función
de
los
graves
hechos
que
se
producen
a
diario
en
esa
línea,
debe
ya
no
revisar
los
contratos,
ya
que
lo
que
está
haciendo
hoy
la
empresa
no
resiste
ninguna
explicación,
y
rescindidos
los
contratos,
debe
inmediatamente
recrear
la
Empresa
Nacional
en
manos
de
sus
trabajadores
y
usuarios.
Ing.
Norberto
Rosendo
Secretario
C.N.S.T
0221-15-501-6762
0221-429-7100
(Int.
1225)