COMISIÓN NACIONAL

SALVEMOS AL TREN

 

Ferrosur ya fue.

 

 

FMI    O   TRENES.   USTED   DECIDE.

 

 

Adjuntamos al presente mensaje el discurso del Ingeniero Norberto Rosendo en oportunidad de la Audiencia Pública de la Renegociación de los Contratos de  Ferrosur en la ciudad de Olavarría.

 

En síntesis en el mismo se muestra que:

 

·        Ferrosur ha transformado al FC Roca en un ferrocarril de patio de la empresa Loma Negra.

 

·        Ferrosur ha sido una de las empresas concesionarias más correctas, a pesar de ello el resultado de la concesión ha sido negativo para los intereses de la mayoría de los habitantes de este país.

 

·        A pesar que el Estado ha mantenido su nivel de gasto histórico el modelo de las concesiones no solo ha llevado al ferrocarril al estado terminal en que se encuentra, si no que además tampoco ha hecho crecer al negocio ferroviario.

 

·        Se consagran en la presente negociación que el Estado se hace cargo tanto de la reparación de las vías como de la compra de nuevo material rodante, ya sean locomotoras o vagones.

 

·        El gasto corriente de mantenimiento, como ser  el cambio de durmientes o las reparaciones numerales de las locomotoras se las considera inversión de la empresa.

 

·        El modelo de las concesiones ha sido tan malo que ni siquiera ha permitido consolidar cargas netamente ferroviarias que hoy se transportan por camión debido a desinteligencias entre los distintos concesionarios.

 

En definitiva, el ejecutivo nos presenta aquí un claro panorama de más de lo mismo.

 

El Proyecto del ejecutivo no sólo no sale del proyecto de las privatizadas si no que lo profundiza aún más.

 

C.N.S.T.

La Plata, 01 de septiembre de 2004