INFORME PROPORCIONADO POR FERROVIARIOS ARGENTINOS DESOCUPADOS
Yacimientos
Carboníferos
Fiscales
Río Turbio
Concesionados
en
1994
y
reestatizados
el
14
de
julio
de
2002
Por
el
decreto
1034/2002.
El
empresario
Sergio
Taselli
fue
acusado
por
el
vaciamiento
de
Río
Turbio
por
no
invertir
un
solo
peso
de
los
22.500.000$
recibidos
por
año
en
conceptos
de
subsidios
y
por
llevarse
millones
de
pesos
en
maquinarias
en
buen
estado
de
los
yacimientos
carboníferos.
Camiones
herramientas
pesadas,
trenes,
maquinarias,
etc.
Que
hoy
están
usando
en
las
mas
de
setenta
empresas
del
grupo
Taselli.
El
mismo
destino
es
el
de
los
ferrocarriles
METROPOLITANO
Roca,
San
Martín
y
Belgrano
Sur.
La
misma
operatoria
es
aplicada
en
las
concesiones
ferroviarias.
¿Usted
sabe
quién
es
Sergio
Taselli?
Taselli
es
el
jefe
de
uno
de
los
grupos
económicos
más
grandes
del
país,
montonero
reciclado
a
empresario
testaferro
de
Carlos
Saúl
Menem,.
Beneficiado
en
todas
las
concesiones
estatales
de
ese
gobierno.
Yacimientos
carboníferos
Fiscales
“Río
Turbio”.
Es
el
más
claro
ejemplo
de
cómo
maneja
Sergio
Taselli
sus
negocios
desde
1994
recibió
puntualmente
22.500.000
$
por
año
en
concepto
de
subsidios,
este
monto
estaba
destinado
al
pago
de
salarios,
reparaciones
e
inversiones
de
los
yacimientos
carboníferos
de
Río
Turbio.
El
empresario
Taselli
no
cumplió
con
ninguno
de
los
puntos.
Desde
1994
los
empleados
mineros
hicieron
tres
huelgas
de
hambre
en
el
fondo
de
las
minas
y
más
de
15
paros
con
movilización
por
la
falta
de
pago
de
los
salarios
adeudados,
pero
el
empresario
despidió
al
personal
efectivo
de
las
minas
y
contrato
a
dos
empresas
que
se
facturan
a
si
mismos,
porque
esas
empresas
son
del
grupo
Taselli.
Lo
mismo
hizo
en
el
ferrocarril
General
Roca
del
grupo
METROPOLITANO,
también
en
el
San
Martín
y
Belgrano
Sur.
Despidió
al
personal
efectivo
de
los
ex
Ferrocarriles
Argentinos
y
contrato
a
una
empresa
que
se
llama
Técnica
Industrial
SA
con
domicilio
en
la
calle
Maipú
26
piso
séptimo
departamento
“C”
Capital
Federal
Que
cumple
tareas
de
maestranza
y
tareas
de
personal
de
seguridad,
que
se
encarga
de
la
limpieza
de
los
ferrocarriles
así
eliminando
a
miles
de
peones
de
limpieza.
Y
efectúa
también
tareas
de
control
de
evasión
de
pasajes
así
dejando
en
la
calle
a
miles
de
ferroviarios,
Técnica
Industrial
es
propiedad
del
grupo
Taselli
y
se
facturan
entre
ellos,
tienen
el
mismo
apoderado
que
METROPOLITANO
al
señor
Guillermo
Bovero
apoderado
de
los
supermercados
San
Cayetano
también
propiedad
del
grupo
Taselli.
y
las
facturas
están
impresas
en
las
mismas
empresas
(casualidad
o
complicidad
de
quienes
tienen
que
controlar
estos
robos
y
vaciamientos).
Los
obreros
contratados
cobran
sueldo
miserable,
son
perseguidos
para
que
no
puedan
organizarse
y
luchar.
La
misma
operatoria
fue
aplicada
en
la
empresa
METROPOLITANO
Gral.
Roca
donde
hace
pocos
días
despidieron
a
dos
maquinistas
por
participar
de
reuniones
políticas
en
sus
horas
libres
y
así
ni
permitir
que
los
obreros
se
organicen
y
luchen
democráticamente
por
sus
derechos,
no
les
pasaría
lo
mismo
que
los
mineros
de
Río
Turbio
que
se
organizaron,
lucharon
y
triunfaron.
Siendo
la
primer
concesión
nacionalizada
o
reestatizada.
La
empresas
contratadas
por
Taselli
para
operar
y
suplantar
a
los
mineros
de
los
Yacimientos
de
Río
Turbio
son
Poli
Servicios
SA.,
Desmontes
S.A.
que
funcionan
dentro
de
la
misma
empresa
que
opera
Río
Turbio
con
los
mismos
representantes,
las
mismas
maquinarias
estatales
que
desaparecieron
de
los
Yacimientos.
Es
la
misma
miserable
operatoria
que
la
de
los
ferrocarriles.
Por
otra
parte
con
los
subsidios
que
el
empresario
recibió,
tenía
que
garantizar
la
productividad
y
realizar
obras
para
que
el
yacimiento
pueda
seguir
trabajando
20
años
más,
pero
por
la
falta
de
inversión
y
nuevos
frentes
de
explotación
a
Rio
Turbio
le
queda
muy
poco
tiempo
o
muy
pocos
años
de
productividad,
ó
sea,
que
los
yacimientos
necesitan
construir
galerías
internas
dentro
de
las
minas,
que
permitan
la
extracción
del
carbón
sin
riesgos
de
derrumbe
y
con
seguridad
para
los
empleados,
hoy
la
única
seguridad
que
los
mineros
tienen
son
una
batería
y
una
linterna.
Esa
fue
la
inversión
del
grupo
Taselli.
Después
de
recibir
22.500.900
$.
Pero
a
falta
de
inversión
en
las
concesiones,
Sergio
Taselli
se
convirtió
en
el
empresario
más
poderoso
de
la
Argentina.
Y
tiene
las
concesiones
más
importantes
del
país,
y
es
dueño
de
mas
de
80
empresas,
sacándole
plata
al
Estado
por
no
decir
robándole
e
invirtiéndola
en
sus
empresas
particulares.
Cuando
Taselli
recibió
los
yacimientos
carboníferos
Fiscales
de
Río
Turbio
trabajaban
miles
de
Argentinos,
donde
un
pueblo
entero
de
14.000
habitantes
comían
de
Río
Turbio.
Hoy
un
pueblo
esta
aterrorizado
por
la
desaparición
de
los
yacimientos.
El
numero
del
personal
se
redujo
a
su
minina
expresión
creando
desocupación,
hambre
y
miseria.
Hay
que
tener
en
cuenta
que
Río
Turbio
tenia
tres
puntos
(yacimientos)
de
explotación
y
hoy
queda
un
solo
yacimiento
en
funcionamientos.
Río
Turbio
fue
creada
hace
59
años
y
tan
solo
en
8
años
fue
desbastada
por
uno
de
los
grupos
que
más
creció
en
los
últimos
12
años.
Cuando
los
yacimientos
eran
del
estado
se
reconocían
por
ser
los
más
grandes
de
Sudamérica
y
hoy
su
producción
esta
en
peligro
por
falta
de
inversión.
El
vaciamiento
es
el
mismo
que
el
de
ferrocarriles
Argentinos,
hoy
concesionados
a
METROPOLITANO
del
grupo
Taselli
“La
historia
se
repite”
de
35.746
Km.
De
red
operable
solo
queda
7000
Km.
De
98.740,
empleados
solo
quedan
17.000.
■
81900
desocupados,
623
pueblos
de
la
República
Argentina
totalmente
aislados.
Por
la
falta
del
ferrocarril.
■
El
Hospital
Ferroviario
que
era
orgullo
de
Latinoamérica
(cerrado).
■
Los
galpones
de
Tolosa
uno
de
los
talleres
ejemplo
en
materia
ferroviaria
(cerrado)
los
talleres
de
locomotoras
de
Córdoba
(cerrados).
MATERFER
quedo
en
manos
de
Sergio
Taselli,
el
Sr.
los
fundió
re-
contra
refundió
y
luego
se
los
compro
al
estado
por
dos
monedas.
Y
ahora
los
esta
armando
con
lo
que
se
esta
robando
de
los
galpones
que
esta
vaciando,
toda
la
maquinaria,
maquinas,
herramientas,
tornos,
etc.
Como
por
arte
de
magia
van
a
parar
a
Córdoba,
a
materfer,
a
los
talleres
de
Sergio
Taselli
y
las
otras
Herramientas
que
le
son
útiles
van
a
parar
a
las
empresas
que
ellos
tienen,
y
como
si
esto
fuera
poco
cuando
el
Estado
abra
los
ojos
y
reestatice
los
ferrocarriles
vamos
a
tenerle
que
pagar
millones
de
pesos
en
reparaciones
de
nuestro
material
por
ejemplo:
locomotoras
y
vagones,
y
pensar
que
Sergio
Taselli
no
invirtió
un
solo
peso
para
quedarse
con
semejante
taller
metalúrgico
solo
tubo
que
aprovechar
la
oportunidad
que
Carlos
Menem
le
dio,
y
la
ayudita
que
le
esta
dando
el
actual
Presidente
Eduardo
Duhalde
quizás
también
socio
o
cómplice
de
Sergio
Taselli
pero
le
algo
estamos
bien
seguros
que
Taselli
jamas
hubiera
podido
hacer
semejante
robo
sin
la
complicidad
del
gobierno
principalmente
de
la
CNRT
y
de
la
Secretaria
de
transporte
comandada
por
su
amigo
López
del
Punta.
Taselli
esta
acusado
de
vaciamiento,
de
llevarse
millones
de
pesos
en
estos
ocho
años,
también
debería
ser
acusado
por
el
robo
de
máquinas,
camiones,
camionetas,
trenes,
máquinas
herramientas,
y
por
el
uso
de
la
ley
de
inversión
minera:
el
cual
le
permite
entrar
maquinaria
y
vehículos
importados
exento
de
sellos,
es
decir,
libre
de
todo
tipo
de
impuestos.
Este
tipo
de
maquinaria
era
comprada
al
cincuenta
por
ciento.
La
ley
dice
que
el
material
adquirido
por
ese
beneficio
no
puede
ser
utilizada
por
empresas
que
no
sean
mineras;
por
ejemplo:
traerlas
a
Bs.
As
y
ponerlas
a
trabajar
en
empresas
que
pertenecen
a
Taselli
que
nada
tiene
que
ver
con
la
minería,
puntualmente
Electromac
SA.,
la
cual
tiene
varias
camionetas
y
camiones
trabajando
habiéndolas
adquiridos
con
ese
beneficio.
Pero
también
hay
que
saber
reconocer
la
viveza
de
Taselli,
el
siempre
supo
recompensar
complicidad
y
silencio,
ofreciendo
jugosas
coimas
a
gremialistas,
como
la
realizada
con
Antonio
Luna,
hombre
de
Omar
Maturano,
de
la
Fraternidad.
Este
silencio
fue
comprado
con
pasajes
de
avión
en
Aerolíneas
argentinas.
Estas
personas
dicen
defender
a
los
obreros
ferroviarios.
Mientras
Taselli
asegura
la
quiebra
de
los
yacimientos,
carboníferos
fiscales
de
rió
Turbio,
las
principales
empresas
acreedoras
son
de
su
propiedad:
IATE
SA,
MAFINSA
SA,
Molinos
Brugnning
SA,
Central
Térmica
Sorrento
SA
y
hasta
la
obra
social
de
la
industria
lechera.
el
estado
le
quito
a
Sergio
Taselli
la
concesión
de
los
yacimientos
carboníferos
fiscales
bajo
el
decreto
numero
11134/2042
pero
no
fueron
tan
buenos
con
los
empleados
mineros
porque
también
existe
otro
decreto
que
dice
que
los
empleados
de
RÍO
TURBIO
no
pueden
explotar
las
minas
pero
si
tienen
que
mantenerlas
en
perfecto
estado
hasta
que
se
decida
una
nueva
concesión,
el
Poder
Ejecutivo
Nacional
las
REESTATIZO
pero
espera
un
nuevo
socio,
Sergio
Taselli
,
mientras
tanto,
gracias
a
los
subsidios
recibidos
por
el
estado
es
el
empresario
mas
fuerte
de
la
Argentina.
MENEM
LO
HIZO.
!!!
Duhalde,
Caamaño,.
Maturano,
y
Pedraza.
Lo
protegen
porque
fue
nuevamente
beneficiado
por
el
decreto
de
emergencia
ferroviaria.
El
cual
Taselli
recibe
400.000
pesos
por
día
sin
invertir
un
peso
gracias
a
estas
personas,
Taselli
es
propietario
de
estas
insignificantes
empresas.
TRAINMET
SA.
FARADAY
LATE
(LITE).
TRAINMET
SERVICIOS
SA.
TECNICA
INDUSTRIAL
S.A.
SOCIEDAD
INMOBILIARIA
DEL
NUEVO
PUERTO.
GENERAL
PLÁSTICOS
S.A.
CES.
SA.
ALTA
TENSIÓN
SA.
CIRCUM
S.A.
SI
GE
S.A
WLI
SERVICIOS
SA.
COMPANIA
DESMONTE
SA.
TRAINMET
CICCONE
SERVICIOS
S.A.
DESMONTE
SA.
FINCA
LOS
ALERCES
SA.
MIC.
INVERSIONES
PERI’
SA
YACIMIENTOS
DEL
SUR
SA
FILO
MORADO
53...
LATE
COMBUSTIBLES
S.A.
IATE
-
ASTRA
SA.
(UTE).
IATE
-
Y.P.F
(UTE).
ZAPLA
HOLDINGS
S.A.
TRAINMET
SEGUROS
S.A.
CENTRALES
TERMICAS
S.A.
CENTRALES
TERMICAS
DEL
NEA
S.A.
CENTRALES
TERMICAS
PATAGONICA
S.A.
TRANSNEA
S.A.
TRANSNOA
S.A.
EDEFOR
S.A.
EDECAT
S.A.
CIA.
ELECTR1CA
SUDAMERICANA
S.A.
EMPRESA
DE
DISTRIBUCIÓN
DE
ENERGIA
ELECTRICA
S.A.
IATE
S.A.
ELECTROMAC
S.A.
INDUSTRIAS
ARGENTINAS
MAN.
S.A.
RAFAELA
ALIMENTOS
S.A.
PETROQUÍMICA
BERMÚDEZ
S.A.
RED
DE
LOS
SUPERMERCADOS
S.A.
CURTICOR
S.A.
SAN
JORGE
MAYORISTA
DE
ALIMENTOS
S.A.
Y
ahora
el
broche
de
oro
el
robo
perfecto...
MATERFER
S.A.
METROPOLITANO
ROCA
S.A.
FERROCARRIL
SAN
MARTÍN.
S.A.
GRUPO
METROPOLITANO.
FERROCARRILES
BELGRANO
SUR
S.A.
GRUPO
METROPOLITANO.
NO
LOS
VOY
A
DEFRAUDAR.
A
TRIUNFAR
A
TRIUNFAR..........
DESPUES
DE
ESTO
EL
QUE
LO
VOTA
ESTA
TOTALMENTE
LOCO
MENEM
LO
HIZO.
FUENTES:
Telenoche
investiga.