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RESULTADOS DEL GP DE ESPAÑA 2009 -
Carrera:
¡¡4
de 5 para Jenson Button y su Brawn GP!!.
Jenson Button logra el cuarto triunfo de cinco
posibles en el GP de España, y en segunda posición a 13 segundos llega Rubens
Barrichello con lo que este es el segundo 1-2 del equipo dirigido por Ross
Brawn, ya que el primero fue en la
primer carrera de la temporada. En tercera posición llegó Mark Webber
seguido por Sebastian Vettel, los dos pilotos de RBR-Renault que demuestran que
el equipo austriaco, sin difusores, es la segunda fuerza a vencer.
Todos creíamos que en Europa
algunas cosas iban a a cambiar en la F1, sin embargo, y aunque hubo algunas
evoluciones, el equipo Brawn GP que llegó casi de improviso a la máxima
categoría sigue siendo el equipo a batir junto con RBR-Renault que hoy
demostraron estar un paso por arriba de otros equipos que son emblemas de la F1,
este es el lado "A" de la carrera, pero en el lado "B" está Ferrari un equipo
que padeció desde la clasificación, otro equipo que también la pasó mal fue
McLaren que estuvo a una posición de sumar apenas un puntito humilde.
Como se puede ver en el video, la
largada fue limpia, al menos para los del frente, con Rubens Barrichello
adelantando a Jenson Button y Felipe Massa se posiciona en tercera posición
gracias al uso del KERS que le dio una potencia adicional. Fernando Alonso hace
una muy buena largada, sin ayuda del KERES, y logra adelantar a los dos Toyota
quedando en sexta posición detrás de Webber. PEro mas atrás al momento de la
primera curva Trulli se va afuera y cuando intenta volver a la pista entra
cruzado y es embestido por el Force India de Adrián Sutil y luego por intentar
esquivar el accidente se tocan los dos Toro Rosso, quedando fuera de competencia
esos 4 autos, todo eso motivó la salida del Auto de Seguridad.
Fue una carrera muy lineal y sin
grandes sobresaltos, el equipo que peor la pasó fue Ferrari, que apuntaba a
sumar algunos puntos importantes y ya desde el sábado cometió un error en
clasificación al confiarse en la Q3 de que el tiempo hecho por Kimi
alcanzaba para pasar a la siguiente sesión, sin embargo no fue así y eso relegó
al finlandés a largar 16º. En carrera el piloto campeón de 2007 pudo hacer una
buena largada y con el accidente de la primera curva logró quedar en décima
posición, la Ferrari del finlandés estrenaba un nuevo chasis un poco mas liviano
que el anterior, sin embargo la confiabilidad de su monoplaza falló y en la
vuelta 17 sufrió un problema, al parecer de transmisión y debió abandonar, sin
siquiera llegar a boxes. Su compañero de equipo, Felipe Massa, logró completar
la carrera e hizo una buena clasificación el sábado, sin embargo hoy o fue un
día muy feliz para el brasileño subcampeón de 2008. Es como si la falta del
estratega Ross Brawn se hiciese sentir en Ferrari por los errores estratégicos
que están cometiendo, los ingenieros de Ferrari hicieron un mal calculo en la
carga del combustible del auto del brasileño, y faltando menos de 8 vueltas para
el final el piloto de Ferrari estaba siendo presionado por Sebastian Vettel y su
RBR-Renault, Massa solo podía hacer diferencia en la recta usando el KERS, pero
después Vettel era mas rápido, mientras tanto a cinco giros para el final ya le
advirtieron desde boxes que racionara el combustible ya que tenía poco, a lo que
Felipe respondió que no podía despegarse a Vettel que lo seguía, en la vuelta 62
le dicen desde el box que lo deje pasar a Vettel, que Alonso estaba a 16
segundos y no podría alcanzarlo, pero otra vez en Ferrari se equivocaron, el
ídolo español comenzó a presionar girando en 1minuto 24segundos mientras Felipe
aflojaba el ritmo girando 1:30 en busca de llegar a la meta, y en la última
vuelta en la curva Nº3, justamente de nombre "Renault" el asturiano adelanta a
Felipe por afuera. La afición española estallaba de alegría. Al cruzar la meta
Alonso festejaba, pero Felipe Massa no pudo ni volver a boxes ya que se le acabó
el combustible.
Otro equipo que entró con
la esperanza de apenas sumar un puntito fue McLaren y tampoco pudo lograr ese
mínimo objetivo. El auto de Heikki Kovalainen sufrió una falla en la caja de
velocidades y abandonó, mientras que Hamilton, el campeón del mundo, padeció en
la mitad de la grilla, terminando noveno, detrás de Rosberg y delante de Glock.
Hoy Fernando Alonso
logró sumar 4 puntos, cuando apuntaba a sumar solo 1 ó 2 con suerte, hoy el
asturiano está 8º con 9 unidades. Piquet no aportó porque se llegó en la 12ª
posición con una vuelta perdida y está 17º sin puntos. McLaren no pudo sumar,
pero Hamilton está 7º con 9 unidades y Kovalainen está 11º con 4 puntos. Felipe
Massa logró sus primeros puntos de la temporada recién en la quinta carrera,
sumando 3 unidades, está 12º. En lo mas alto de la tabla está Jenson Button que
cuenta con unos lejanos 41 puntos, está lejos incluso de Barrichello, quien
cuenta con 27 unidades, 3º esta Vettel con 23 puntos y Webber con 15,5. Después
de los dos pilotos de Brawn, los dos de RBR-Renault, llegan Trulli y Glock con
14,5 12 puntos respectivamente.
Brawn GP se viene alejando
y tomando ventaja con cada carrera, actualmente cuenta con 68 unidades, casi
duplicando a RBR-Renault que está en segunda posición y tiene 38,5 unidades, 3º
está Toyota con 26,5, 4º McLaren con 13 puntos y Renault con 9 unidades en
quinta posición. El único equipo que no suma puntos hasta ahora es Force India.
El próximo GP es el de Mónaco,
será el 24 de Mayo, es el circuito mas lento de toda la temporada y la carrera
son 78 giros de una distancia de 3,340km cada uno, en esta oportunidad la
aerodinámica no será tan importante, pero prevalecerá si la muñeca del piloto,
será una prueba de fuego para Jenson Button y su Brawn GP. En el principado la
carrera empieza el sábado, porque los sorpasos son casi imposibles.
Video de la Q3 en clasificación, largada,
festejos en el podio y conferencia de prensa. |